Der DeLorean DMC-12 wurde durch die legendäre "Zurück in die Zukunft"-Saga und seinen Besitzer im Film, Marty McFly, berühmt. Als kommerzieller Misserfolg bei seiner Einführung war dieses Auto dazu bestimmt, in Vergessenheit zu geraten und eine dunkle Geschichte zu hinterlassen. Doch durch einen unglaublichen Zufall entsprach es genau dem, wonach Robert Zemeckis, niemand Geringerer als der Regisseur der "Zurück in die Zukunft"-Filme, suchte.
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Die Entstehung des DeLorean, ein Traum …
Die Geschichte des DeLorean beginnt offiziell im Jahr 1975. John Zachary DeLorean schließt sein Studium als Techniker nach mehreren Jahren an der Chrysler School ab. 15 Jahre lang wird er die besten Automobilunternehmen durchlaufen: von General Motors über Pontiac und Chevrolet sammelt er unglaubliche Erfahrungen, die ihm ein beispielloses Wissen über diese Branche verschaffen. Mit 47 Jahren, nach einem ganzen Leben, das seiner Leidenschaft gewidmet war, wird er zum Vizepräsidenten der General Motors Gruppe befördert. Er ist damit der jüngste Vizepräsident, den die Marke bis dahin kannte, und seine Beförderung verdankt er der Anerkennung seines brillanten und visionären Geistes durch seine Kollegen.
Doch John Zachary DeLorean will sein Leben nicht damit verbringen, für andere zu arbeiten. Er hat einen Traum, den er seit seiner Kindheit verwirklichen möchte: seine eigene Automarke zu gründen und der Öffentlichkeit ein Auto anzubieten, das nichts mit den damals in den USA geltenden Normen zu tun hat. Für ihn muss das Auto der Zukunft ethisch und verantwortungsbewusst sein. Er verspricht sich, ein Sportwagen zu entwickeln, dem die Fahrer voll und ganz vertrauen können: Sicherheit und Umweltschutz werden Priorität haben, insbesondere durch die Wahl umweltfreundlicher Materialien, die die Langlebigkeit des Fahrzeugs gewährleisten.
… Der zum Albtraum wird
Im Jahr 1975 kündigt er daher bei General Motors. Am 24. Oktober desselben Jahres gründet er die DeLorean Motors Company. Um zu starten, erhält er eine Finanzierung von der Bank Of America und nutzt sein Netzwerk, um mit Stars der damaligen Zeit zusammenzuarbeiten, insbesondere mit Johnny Carson, einem berühmten Moderator, der 500.000 $ in sein Projekt investieren wird. Später wird er sein Kapital durch die Vertriebsnetze der Autos aufstocken: Jeder Händler, der sich verpflichtet, DeLorean zu verkaufen, kann Aktionär des Unternehmens werden.
Ursprünglich war der Produktionsstart für 1979 geplant, doch aufgrund verschiedener technischer Probleme, die die Aktivität stark verlangsamen sollten, begann die Produktion erst 1981. Was kommen musste, kam leider: 1982 begann der Abstieg der Marke. Die zahlreichen Verzögerungen und Konstruktionsfehler, die sich anhäuften, gepaart mit einem sehr schlechten internen Management, führten zum Zusammenbruch der DeLorean Motors Company. Die Verkaufsziele waren völlig unrealistisch, und die den Investoren versprochenen Ambitionen waren angesichts der Realität absurd. Der Kapitalmangel machte sich daher sehr schnell bemerkbar, und obwohl man 30.000 Exemplare des DeLorean DMC-12 pro Jahr geschätzt hatte, wurden zwischen Januar 1981 und Dezember 1982 nur 9.200 Stück produziert.
Ein Auto für die Zukunft gedacht, aber in der Vergangenheit gebaut
Das Scheitern des DeLorean ist insbesondere auf die vielfältigen Probleme mit den verwendeten Materialien zurückzuführen, aber auch darauf, dass die damaligen Arbeitskräfte – da die Fabrik in Irland angesiedelt war – zu wenig qualifiziert waren, um die Träume seines Schöpfers zu verwirklichen. Die Wahl des Motors erwies sich zunächst als schlecht, da er zu viel Energie verbrauchte und nicht stark genug war, um das Gewicht des Fahrzeugs von 1233 Kilogramm zu tragen. Die potenziellen Käufer waren extrem enttäuscht, ganz zu schweigen davon, dass der verlangte Preis von 25.000 $ für ein Auto, das die Erwartungen deutlich unterschritt, zu hoch war. Hinzu kam ein mechanisches Problem mit den Flügeltüren. So mussten die ersten in die USA exportierten Modelle demontiert und in einer speziell für diesen Anlass neu errichteten Fabrik wieder zusammengebaut werden, was trotz eines bereits sehr knappen Budgets enorme Kosten verursachte …
Doch John Zachary DeLorean hatte sich mit den Besten umgeben. Um das Chassis dieses futuristischen Autos zu entwickeln, hatte er Colin Chapman, den Gründer und CEO einer anderen bekannten Marke, Lotus, hinzugezogen. Chapman setzte eine ähnliche Fertigungsmethode wie bei Lotus durch, indem er den DeLorean DMC-12 mit der Federung und dem Chassis des Lotus Esprit ausstattete. Für das Design des Autos war Giorgetto Giurgiaro verantwortlich. Er fertigte zahlreiche Skizzen und ein Modell an, das den Ansprüchen von John Zachary DeLorean treu blieb, mit einem Mittelmotor hinten und einem aerodynamischen Stil. Für den Motor, nach vielen Misserfolgen, war es schließlich das Trio Peugeot-Renault-Volvo, das seine Entwicklung übernahm, da dieser V6-Motor der einzige war, der die in den Vereinigten Staaten geltenden Abgasnormen erfüllen konnte.
Eine Drogenhandels- und Geldwäscheaffäre
Ende 1982 ereignete sich bei der DeLorean Motor Company ein dramatischer Zwischenfall. John Zachary DeLorean wird wegen Drogenhandels verhaftet, nachdem ein Video auftauchte, das ihn beim Kauf von Kokain zeigt, um es dann weiterzuverkaufen und so die Kassen des Unternehmens aufzufüllen. Nach Angaben des FBI soll er zur Verbreitung von Drogen im Wert von 24 Millionen Dollar im Land beigetragen haben. Nach dem Prozess und 29-stündiger Beratung wurde er im August 1984 dank der Verteidigung seines Anwalts freigesprochen.
Warum wurde der DeLorean für "Zurück in die Zukunft" ausgewählt?
Während sich das traurige Schicksal des DeLorean abzeichnete, bot Robert Zemeckis, der Schöpfer der "Zurück in die Zukunft"-Filme, eine letzte Hoffnung. Vollkommen begeistert vom Design des DMC-12 erzählte er, dass er die berühmte Zeitmaschine zunächst als einen alten Kühlschrank vorgestellt hatte, den das Technikteam manipuliert hatte. Doch schnell wurde ihm klar, dass die Zeitmaschine ein Fahrzeug sein musste. Seiner Meinung nach fiel die Wahl auf den DeLorean aufgrund des Witzes, den er für den Film geschrieben hatte. In einer der Kultszenen kommt die Maschine in der Vergangenheit an, und die Bewohner des Bauernhofs, auf dem die Protagonisten landen, halten sie für ein Raumschiff. Dank seines eklektischen Designs, das insbesondere den Flügeltüren und der Edelstahlfarbe zu verdanken ist, war der DeLorean zu dieser Zeit das einzige Auto, das wirklich wie ein futuristisches Fahrzeug aus dem All aussah.
Eine ewige Anerkennung
Robert Zemeckis sprach in einem Interview über die Geschichte des DeLorean. Er sagte: „Wir hatten diese Kokain-Geschichte nicht geplant und auch nicht, dass sie so berühmt werden würde. John DeLorean schrieb uns kurz nach der Veröffentlichung einen Brief, in dem er seine Bewunderung für den Film ausdrückte, uns dafür dankte, seinen Traum fortzuführen, und anbot, alle, die an dem Auto im Film gearbeitet hatten, als Designer in sein Designteam aufzunehmen.“
Eine schöne Geschichte entstand also zwischen den beiden Männern!
Ursprünge des DeLorean im Film Zurück in die Zukunft
Der DeLorean DMC-12 wird von Doktor "Doc" und seiner Figur Emmet Brown im Film "Zurück in die Zukunft" verwendet. Am 11. August 1982 entdeckt er in der Zeitung von Hill Valley das, was seine Zeitmaschine werden soll. Doc kauft sie einen Monat später, im September 1982, für 4.800 $ von einer anderen Person namens Bob. Emmet Brown fügt später zahlreiche Elemente hinzu, um den DeLorean aus "Zurück in die Zukunft" zu individualisieren, insbesondere einen Fluxkompensator, der das Schlüsselelement ist, um dieses einfache Auto in eine echte Zeitmaschine zu verwandeln.
Die Maschine tritt ihre erste Zeitreise am 26. Oktober 1985 um 1:20 Uhr morgens an. Einstein, Docs Hund, wird der Erste sein, der diese Technologie nutzt, die es ihm ermöglicht, eine Minute lang in die Zukunft zu reisen. Er wird auf dem Parkplatz des Einkaufszentrums Twin Pines Mall teleportiert. Kurz darauf wird Doc von libyschen Terroristen ermordet, und Marty McFly, der Held der "Zurück in die Zukunft"-Saga, flüchtet sich ins Auto und versucht ebenfalls, den Libyern zu entkommen. An Bord des Fahrzeugs aktiviert Marty unabsichtlich die Zeitkreisläufe des DeLorean und lässt ihn die berühmten 88 Meilen pro Stunde erreichen, die den Fluxkompensator der Zeitmaschine auslösen. Der DeLorean und er werden dann am Morgen des 5. November 1955 an das letzte von Doc auf dem Zifferblatt des Steuerkastens der Maschine eingegebene Datum geschickt, als dieser Marty seine Funktionsweise zeigte.
Wie funktioniert der DeLorean in den Filmen "Zurück in die Zukunft"?
Um als Zeitmaschine verwendet werden zu können, muss der DeLorean aus "Zurück in die Zukunft" zwei wesentliche Bedingungen erfüllen:
- Der Fluxkompensator muss mit Energie geladen sein
- Das Auto muss eine Geschwindigkeit von 88 Meilen pro Stunde erreichen
Genauer gesagt, muss der Zeitkonverter mit dieser Geschwindigkeit durch den Raum-Zeit-Kontinuum bewegt werden. Ob das Auto fährt oder nicht und ob sein Motor läuft oder nicht, wenn die beiden oben genannten Elemente erfüllt sind, funktioniert die Zeitmaschine. Tatsächlich wird der Motor des DeLorean DMC-12 mit gewöhnlichem Benzin betrieben, aber sein Zeitkonverter benötigt eine elektrische Leistung von 2,21 Gigawatt, um zu funktionieren. Anfangs wird er mit Plutonium betrieben, später dann mit Abfällen wie Bananenschalen, Eierschalen oder Bierdosen, dank der Änderungen, die Doc in der Zukunft vornimmt. Dies wird auch durch den Wechsel vom Kernreaktor zum Kernfusionsreaktor ermöglicht.
Schließlich, in "Zurück in die Zukunft 2", kann der DeLorean fliegen! Er wird während der gesamten Saga (Zurück in die Zukunft 2 und 3) weiter perfektioniert werden.
